融媒体记者 徐智莹 特约记者 赵国彩

  记者从市交通运输局获知，目前我市已更换新能源巡游出租车175辆，公共交通进入绿色交通新时代。

  近日，在诸暨站出租车上车点，出租车正在有序等待上客。一眼望去，不少出租车已经更换成了新能源车。吴志伟是长运公司的一名出租车驾驶员，从业11年。去年8月，他更换了新能源出租车。与以前的油气两用车相比，吴志伟表示新能源车辆不仅驾驶舒适度得到了提升，运营成本也发生了断崖式“下降”。

  “电车是自动挡，油车是手动挡。油气车一个月一个人跑的话大概成本在3000元左右，现在差不多就400元左右。”吴志伟说。

  目前，全市现有巡游出租汽车客运企业3家，共有巡游出租车498辆。2023年，123辆出租车实现从“油气”到“电”的更新，车型主要以比亚迪、吉利为主，续航里程在400公里左右。根据我市鼓励巡游出租车更新的政策，出租车驾驶员可以一次性得到更新及运营补助总计4万元。

  市交通运输行政执法队三中队副中队长陈佳铭介绍：“在此基础上，我们实地调研走访3家运输企业以及出租车驾驶员，了解到他们也有更新新能源车的意愿。根据他们的实际情况，我们也对接了绍兴市相关部门，制定了相应的补贴政策。”

  截至目前，全市共有新能源巡游出租车175辆，双燃料车（油气两用）323辆。网约车2305辆，其中新能源车2203辆，新能源车比例达95.7%。

  陈佳铭介绍，下一步，我市根据碳达峰的考核要求，对于到期的出租车初步予以更新为新能源车。