2025年，陕煤铁路物流集团及红柠铁路公司的正确领导下，运输管理部门紧紧围绕“保安全、促增量、降成本、提效能”核心目标，深入贯彻落实“四种经营理念”，扎实推进“四项重点工作”，坚持以实干破解难题、以创新驱动发展，统筹推进运输生产、设备保障、科技赋能、物资管控及成本优化等各项重点工作。面对多重压力与挑战，部门上下凝心聚力、迎难而上，实现了运输业务的逆势突破，取得了阶段性丰硕成果，为公司高质量发展提供了坚实的运输支撑。

多措并举协同联动 运输增量成效显著

围绕运输增量核心任务，运输管理部门主动作为、多向协同，通过紧抓关键窗口、创新运输模式、深化联动机制，全力保障运量提升。神渭管道停产检修期间，部门积极走访各矿点及运销单位争取铁路运力，同步协调路局调度与西安铁路物流中心补充机力与车辆资源，并组建党员突击队高效应对突发状况，于4月28日补回83.6万吨欠量，上半年完成煤炭发运1052.67万吨，顺利完成“双过半”目标。持续推进运输模式创新，成功开通“神木西—贲红”兰炭集装箱物流总包业务，7月3日首列“红柠—贲红”专列顺利开行；依托市场调研，与内蒙古蒙维科技公司签订年30万吨兰炭合作框架协议，为业务规模化拓展奠定基础。通过不断优化装车组织、召开运输协调会议、实施四季度增量专项措施，全年累计发运煤炭2167.88万吨。

聚焦运维强基与安全管理 筑牢运输双防线

运输管理部门以设备升级、精细整修和应急演练为抓手，全面夯实铁路运输安全根基。全年完成15项重点安全设备改造，包括神木西站区设备升级、通信系统整修、桥梁步行板改造、接触网补偿装置更换、电力设备更新及红柠线4G网络覆盖等，有效补齐硬件短板。利用集中修天窗期，完成红柠线全线设备检修、钢轨预防性打磨、线路捣固补碴等任务，并通过“春秋检”“防断”“防春融”等专项排查，累计整改隐患200余项，完成集团安全评估问题63项。组织开展防洪、防胀、防断等多场实战应急演练，切实提升人员应急处置与协同作战能力，为运输安全提供可靠保障。

科技赋能智慧升级 管理效能大幅提升

运输管理部门着力完善制度体系，按照集团“改立”要求，修订印发车、机、工电、供电等全专业管理制度130项，并依托OA系统建立制度学习模块，实现运输作业全过程规范化管理。积极推进数字化转型，将AI技术嵌入办公平台，构建“四位一体”降本增效体系；完成党建平台搭建，推广云桌面替代老旧设备，提升办公效率与稳定性。科研攻关取得重要进展，《轨道占用状态智能监控系统》等三项智慧运维项目于年底投入试运行，成功破解轨道电路“闪白”难题，实现行车信息精准采集、设备状态智能诊断与故障趋势预判，显著增强了铁路安全管控的智能化水平。

深化物资管控与资产 盘活助力降本增效

运输管理部门聚焦降本增效目标，以盘活闲置资产、强化库存管控为突破口，持续优化物资管理模式，最大化挖掘降本潜力。积极盘活闲置资产，利用积压备品更换接触网弹簧补偿装置30套，在保障设备安全稳定运行的同时，节约成本约300万元；在神木西站11道及相关线路改造工程中，复用张家峁煤台P60－25m再用轨128根，节省钢轨购置费用约70万元，切实实现资产价值最大化。从严强化库年同期减少489.25万元，库存结构持续优化；规范废旧物资处置流程，通过第三方专业评估完成11.09万元固定资产报废工作，累计调剂及处置废旧物资99.13万元，实现废旧资产高效“变现”，为公司健康发展注入正向动能。

协同推进费用优化与成本管控 夯实经营基础

运输管理部门主动对接各方单位，以费用清算和成本优化为核心，多措并举夯实降本增盈根基，拓宽增盈创效渠道。积极联动西延铁路公司、西铁局等单位，协同推进费用核算与运输成本优化工作，达成多项共识成果：成功与西延公司协商，下调土地租赁费用；联合路局货运部及西延公司，协商核减红柠SS4电力机车取送车费。同步推进与靖神公司的业务对接，完成2025年1－10月神木西疏解线线路使用数据确认，积极协调推进4－6月份物流总包合同签订及运费结算工作。此外，制定并严格执行公司新购置DC－16型捣固车、KZ70型石砟漏斗车及轨道智能综合检测小车设备使用单价取费标准，成功承揽靖神线、榆横线机械化捣固、补砟及惯捣测量作业，进一步拓宽增盈创效路径。（赵小飞）