盐锡支队第六大队强化非现场执法 破解高速无牌闯卡治理难题
2025年下半年,江苏交通综合执法局盐锡支队第六大队针对S58沪常高速太湖湾收费站无牌货车闯卡乱象,联合公安交管部门、高速公路经营单位组建闯卡信息沟通群,通过“一路三方”协同作战,运用科技手段与传统侦查相结合的方式,成功查处无牌闯卡货车20部,推动该区域闯卡行为发生率下降90%,有效净化了高速公路通行及收费秩序。此次治理行动不仅严厉打击了违法分子的嚣张气焰,更在非现场办案、跨部门协同、科技赋能执法等方面积累了宝贵经验,为后续处置同类违法行为提供了坚实指引。
近期,大队接高速公路经营管理单位反映,自2025年6月以来,S58沪常高速太湖湾收费站多次出现无牌货车闯卡入高速的现象。此类车辆故意遮挡、拆卸号牌,强行闯入高速公路,不仅严重扰乱收费站通行秩序、影响收费工作正常开展,更因无牌行驶、规避监管,给道路交通安全带来极大隐患,对公路安全畅通和运输市场规范秩序造成恶劣影响。为切实解决这一突出问题,大队迅速成立以大队长为组长的三人专案小组,启动联合治理行动。通过“一路三方”密切配合、精准施策、不懈攻坚,最终成功查处无牌闯卡货车20部,有效震慑了违法犯罪行为。整治工作开展后,治理成效显著,为辖区高速公路安全有序运营筑牢了防线。
专案小组立足非现场办案特点,精准分类处置不同类型违法车辆,层层突破办案难点,逐步构建起全链条取证、闭环式查处的工作模式。
对于部分虽遮挡、拆卸号牌,但未屏蔽ETC设备OBU信息及北斗定位信息的车辆,办案人员通过南部通道管理处稽核系统提取OBU设备内置牌照信息,结合北斗定位系统还原车辆行驶轨迹。形成完整证据链后,将涉案车辆录入收费系统黑名单,依法通知车主到案接受处理,此类案件凭借技术赋能实现高效办结。
针对刻意屏蔽OBU、北斗定位信息,妄图逃避全流程监管的高难度案件,办案人员转变思路、多维突破。借助AI识别技术对监控画面中的车载货物进行精准识别,锁定货物生产源头企业,为案件侦破划定关键方向。在走访涉案企业过程中,面对企业初期的抵触回避、否认推诿态度,专案小组坚持“以证据为支撑、以法规为依据”,耐心宣讲《江苏省收费公路管理条例》《超限运输车辆行驶公路管理规定》等相关法律法规,摆事实、亮线索,逐步打消企业顾虑,引导其主动配合调查取证,提供车辆运输相关线索,为锁定违法车辆信息打开突破口。最终,所有涉案车辆均被录入收费站黑名单,无论违法分子采取何种规避手段,都难逃法网。(江苏省交通综合执法局盐锡支队)







