分享缩略图

分享到:
链接已复制
首页> 数智中国>

钢轨上的年味,流动中的中国

时间:2026-02-10

来源:中国网

分享到:
链接已复制
字体:

一年一度的铁路春运已拉开帷幕。2026年2月2日起至3月13日,40天时间里,全国铁路预计发送旅客5.4亿人次。这不仅是数字的流动,更是亲情、乡情与梦想的迁徙。今年春运,铁路部门推出一系列务实举措,在运能提升、服务细化、体验优化等方面持续发力,让“平安、有序、温馨”成为旅客归途中最真实的体验。

运能再提升,路网更通达

今年春运的运输保障底气,来源于中国铁路网络的持续完善。去年开通的广湛、包银、西延等高铁新线投入春运“首秀”,一批新复兴号动车组也驰骋上线。铁路部门科学调配资源,在春运图定列车基础上,每日最高可增开直通旅客列车1500余列,并在京广、京沪等主要干线开行夜间高铁超过1000列。京津冀、长三角等城市群间加密的夕发朝至动卧,让“睡一觉就到家”成为可能。预计客流高峰日,全国开行旅客列车将超过1.4万列,运力同比增长5.3%。与此同时,普速列车和公益性“慢火车”继续开行,守住的是对边远地区群众出行需求的郑重承诺。

服务更精细,体验有温度

今年春运的服务设计,明显更加注重细节与人性化。12306系统在高峰售票平稳度过后,继续优化功能:30分钟内且开车前4小时以上可免费退票,候补购票、在线选铺等服务持续完善。针对不同群体,铁路推出差异化服务:为学生、务工人员开设预约专窗,为老年人提供电话订票便利,在重点车站设置绿色通道与母婴候车区。列车上,“静音车厢”已扩展至超过8000列动车,“铁路畅行码”全面覆盖动车组列车,高铁宠物托运、“轻装行”、“雪具便利行”等试点服务,直击旅客出行中的具体痛点。这些看似微小的改进,背后是“以人民为中心”发展思想的生动实践。

票价更灵活,惠及更多客

今年春运票价策略也体现出更大的弹性与普惠性。铁路部门推行分时段、分席别、分方向的差异化优惠,非热门方向列车优惠力度加大,动车组最低折扣至两折,让旅客切实享受到出行红利。优化后的“铁路畅行”常旅客会员体系,对老年、青年群体给予积分倍数倾斜,积分可直接用于兑换车票或升级席位。灵活的价格机制不仅有助于均衡客流,更让铁路出行更具性价比,惠及更广泛人群。

联动更顺畅,出行更便捷

春运是一场综合运输体系的协同作战。铁路与民航、公路加强衔接,空铁、公铁联运让中转更高效。与地方市政交通的信息共享与调度配合,确保公交、地铁在高峰时段加密频次、延长运营,打通旅客回家的“最后一公里”。这种“大交通”思维下的无缝对接,让春运归途真正流畅起来。

文化伴旅途,温暖满归程

除了保障出行,铁路部门也在努力营造节日氛围。“送万福到万家”、“列车春晚”、“我的铁路风景”作品展览等活动,将春节文化融入旅途空间。志愿者服务同步升温,1.8万名青年志愿者进驻重点车站,为旅客提供暖心帮扶。铁路旅途,因此不仅是地理空间的位移,也成为一段承载文化温度与人文关怀的独特体验。

在服务旅客的同时,铁路部门统筹做好安全保障与货运保供。强化设备维护、防范雨雪冰冻、保障重点物资运输、稳定国际供应链……铁路大动脉的安全畅通,关系着国计民生与社会稳定。

一年春运,一路风景。从“走得了”到“走得好”,从规模增长到品质提升,铁路春运的变迁,折射的是中国经济社会发展与交通运输事业的巨大进步。钢轨上飞驰的,不仅是列车,更是人民对美好生活的向往;车厢里承载的,不仅是旅客,更是一个流动中的、充满活力与温情的中国。(牛鹏成)

【责任编辑:郭旭】
返回顶部