日前，驻苏央企中交二航局三公司沪武高速公路项目部会议室里，一场特别的退休欢送会正在举行。没有摊开的图纸，也没有对讲机里嘈杂的调度声，取而代之的是一张张熟悉的面孔，以及一台正运转的摄像机。这场欢送会的主角，是有着42年工龄的老物资人王根龙。

当项目部年轻同事们精心准备的祝福视频在大屏幕上播放时，这位平日里不苟言笑的老将有些坐不住了。画面里，年轻时的他站在材料堆场上，头戴安全帽，手拿账册，认真清点着钢筋水泥；还有他和工友们在桥墩下的合影，大家笑得肆意张扬，眼中满是光芒。镜头切换到当下，年轻同事们一句句真挚的祝福，让王根龙心里阵阵发紧，眼眶也忍不住发热。

轮到王根龙发言时，他站起身，环顾会议室，动情地说：“42年了，我的第一个项目在江阴，最后一个项目也在江阴。”这句话，让在场所有人心中都为之一动。

1982年，二十出头的王根龙背着铺盖卷来到江阴，投身人生中的第一个工程。彼时的他未曾想到，42年后，他会再次回到这片土地，为自己的职业生涯画上圆满句号。从江阴出发，走遍大江南北，最终又回到江阴——这或许正是一名工程人最圆满的归宿。

42年间，王根龙只做了一件事：管物资。在旁人眼中，物资工作不过是进料、发料、记账，但深知其中门道的人明白，材料保障是工程顺利推进的关键。作为物资主管，王根龙就是工程的“粮草官”，前线要打胜仗，后方必须跟上。这些年，他经手管理的水泥、钢筋等材料已难以计数。年轻时觉得枯燥的工作，如今回头看，每一吨材料都化作了脚下的路、眼前的桥。

在工地上，王根龙的“严”是出了名的。每一批钢筋、每一袋水泥进场，他都要亲自过目，不合格的材料绝不放过。他常对年轻物资员说：“咱们管的是工程的‘骨头’和‘血肉’，今天的马虎，十年后、二十年后都会找上门来。对工程负责，就是对自己负责。”

然而，这位严格的“粮草官”也有温情的一面。看着刚毕业的小伙子们拿着账本手忙脚乱的样子，他总会想起年轻时的自己。从辨认材料规格，到建立台账、与供应商沟通，只要年轻人肯学，他愿意倾囊相授。多年来，他带过的物资员不少已成长为项目上的物资部长，一声“王师傅”，让他心中满是骄傲。

工程人的字典里没有“朝九晚五”。材料进场不分昼夜，运料车到，人就得在岗。有一年冬天，在北方一个项目上，凌晨三点来了一车钢材，王根龙打着手电筒，一根根核对规格、清点数量，手指冻得握不住笔。但第二天工地照常施工、机器轰鸣，他便觉得这一宿没有白熬。

欢送会尾声，项目部为这位老将送上鲜花和纪念品，大家拉起“致敬王根龙同志光荣退休”的横幅合影留念。被簇拥在中间的王根龙，笑得眼睛眯成了一条缝。

当被问及退休后的打算，王根龙说，或许会去江边走走，看看那些建过的桥、修过的路，看看曾经战斗过的地方。说不定，还会指着某座桥对身边人“吹吹牛”：“这桥啊，当年我管的材料，质量没得说。”

42年，弹指一挥间。从一个毛头小伙到两鬓斑白，王根龙把最好的年华都献给了二航局。今天，他即将与工地告别，与堆满材料的堆场告别，与并肩作战的战友们告别。但他深知，二航人的精神不会退休。那些他教过的年轻人，将接过他手中的账本，继续把好工程建设的“第一道关”。

莫道桑榆晚，为霞尚满天。从江阴出发，在江阴收官，这名二航老将的人生，圆满了。（汪俊 姜国强）