6月3日,远程新能源商用车集团旗下的远程星智T9M甲醇电动轻卡,完成“驾驶混合动力厢式轻卡单次满醇满电行驶最远距离”吉尼斯世界纪录™称号挑战。车辆从杭州远程总部出发,途经四省抵达北京八达岭长城,全程零补能,行驶距离超过1699公里。挑战过程以真实物流场景为依托,由媒体全程直播。

这是远程第二款冲击吉尼斯世界纪录称号的甲醇电动车型。2024年,远程星瀚H曾成功挑战新能源重卡续航世界纪录。

第三代甲醇电动技术支撑续航突破

本次挑战的核心技术依托远程3.0代甲醇电动技术。该技术从1.0代的“能用达标”迭代至3.0代的“智用增值”,官方称已构建起智能领先、硬件成熟、生态完善的甲醇电动技术体系,旨在解决新能源物流车续航有限、能耗偏高、低温衰减、动力不足等问题。

在硬件方面,甲醇电动3.0的结构强度较上一代提升8%。通过对涉醇核心系统材料和结构的优化,B10寿命超过150万公里。自研2.0T高效甲醇增程器热效率为46%,官方数据显示1升甲醇可发电2度。搭配350L醇箱与2C液冷液热超充玄武电池,实现长续航和较低的运营成本。

双动力组合覆盖多场景物流需求

据介绍,纯电动版远程星智T9E/TXE的电量覆盖133至220kWh,支持2C高倍率液冷超充,官方称15分钟即可将电量从30%充至80%。车辆搭载AI云控风险预警功能,具备电机位置自识别、BMS自适应优化、电热液隔离、系统防火设计与防弹涂层,防水防尘防护等级达IP68。三电系统提供最高10年或80万公里超长质保,电池循环寿命从6000次提升至10000次。

远程星智T基于云界底盘架构,配备4吨前桥和8吨后桥,黄绿牌中型货运版本总质量可达11995公斤。甲醇电动与纯电动双动力搭配,可覆盖城配、山区、极寒等物流运输场景。

挑战途中,远程还在阳澄湖、徐水等多个服务区设立“程心服务”站点,为过往卡车司机提供免费车辆检测、热餐补给、礼品等。车辆配备18项ADAS智能驾驶辅助功能,包括ICC组合式自动巡航、盲区监测、自动紧急制动等。在高速、丘陵坡道、服务区等多元路况下,车辆实现高速自动跟车和车道居中。

甲醇加注网络与行业前景获关注

如今,远程正不断完善加注体系建设,公司方面披露,远程已建成1000多座甲醇加注站,预计到2027年底,全国将建成4000个甲醇加注站,并通过一系列的智能化调度配合实现加甲醇像加油一样便捷。

挑战结束后,现场举办了甲醇能源发展主题圆桌论坛。北京大学光华管理学院组织与战略管理系副教授王铁民认为,甲醇能源和甲醇汽车与近期国家顶层规划的六大未来产业高度契合。全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯表示,近期国际局势动荡导致全球能源价格飞涨,而甲醇凭借中国本土产能优势,成为供应稳定、价格波动较小的能源。

G7易流创始人、首席执行官翟学魂认为,物流行业最关注成本,纯电动车型无法满足500公里以上的物流场景,氢能成本目前仍然较高。远程新能源商用车集团CEO范现军表示,甲醇常温常压下为液态,冰点温度在零下97摄氏度以下,能够更好满足商用车全场景需求。据他透露,远程正在完善“甲醇制备、甲醇加注、甲醇电动”三位一体生态,推动甲醇电动规模应用。(杨雪)